截止到11月30日，芜湖金江货运码头月装卸自然吨首次突破15万吨（152918.26吨），创历史很好水平。

        自10月下旬以来，长江干线进入枯水期，公司生产经营部利用芜湖周边部分长江支流小规模码头受水位影响的因素，抢抓机遇、锲而不舍，积极与客户保持联系，将因受季节性航道影响的部分业务引进我货运码头。在公司领导的带领下，全体员工抓住机遇，克服人员配备、码头泊位紧张等困难，顺利完成月度15万吨装卸自然吨的优异成绩，为年度90万吨的目标的完成打下了坚实的基础。随着明年4、5月份到来，长江将告别枯水期，周边小规模码头在成本，运距上的优势将进一步显现，这些季节性业务将慢慢出现分流，作为金江货运码头要积极寻找新货源，不断优化装卸工艺，提高机械设备的完好率以及设备台时效率，保障明年的生产目标的顺利完成。

        芜湖金江货运码头于2010年2月开工建设，初的设计年吞吐能力为90万吨，在王永廉总经理2011年11月份接手码头管理后，在保障安全生产的前提下对现有的设备、设施及装卸工艺进行了优化整合，将原先不利于提高散货和件杂货装卸效率的环节进行了重新设计，经设计院确认后，并组织专业队伍进行施工和改造。月装卸自然吨突破15万吨意味着码头的理论年吞吐能力可以达到180万吨，为初设计能力的2倍。我们坚信通过公司全体同仁的不断努力，金江货运码头一定会在芜湖港口历史上留下浓墨重彩的一笔。